|
Naczepa do transportu samochodów |
|
DS-70 - dwupoziomowa naczepa przeznaczona do transportu samochodów osobowych oraz nadwozi. Hydrauliczne opuszczanie i podnoszenie górnego pomostu umożliwia błyskawiczny za- i wyładunek pojazdów. Naczepa może współpracować z każdym ciągnikiem siodłowym wyposażonym w instalację umożliwiającą zasilanie układu hydrauliki opuszczania górnego pomostu załadowczego. ZNS „UNISTAR" wykonuje zabudowy układu hydrauliki w ciągnikach typu STAR, JELCZ, LIAZ, KAMAZ. W przypadku współpracy z ciągnikiem siodłowym innych marek istnieje możliwość wyposażenia naczepy w ręczną pompę uruchamiającą układ hydrauliczny. |
| Typ | DS-70 |
| Długość całkowita naczepy | 13.465 mm |
| Szerokość całkowita naczepy | 2.490 mm |
| Szerokość wewnętrzna między słupami | 2.220 mm |
| Masa własna naczepy | 6.580 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 13.800 kg |
| Maksymalny nacisk na siodło | 5.800 daN |
| Ładowność | 7.200 kg |
| Rozmiar ogumienia | ST95-245/70 R17,5 |
| Typowy ładunek | |
| PF 126p | 8 szt. |
| FSO 1500 | 6 szt. |
| Polonez | 6 szt. |
|
lub odpowiadająca ilość pojazdów o zbliżonych wymiarach gabarytowych. |
|
KONSTRUKCJA: Ramowa - spawana i zgrzewana z kształtowników i blach stalowych. Poszycie pomostów załadowczych z perforacją umożliwiającą mocowanie podpór kół blokujących przewożone pojazdy. Wysokość położenia górnego pomostu może być zmieniana przez odpowiednie zabezpieczenie w otworach słupów nośnych. Całość konstrukcji piaskowana, malowana i zabezpieczona antykorozyjnie UKŁAD JEZDNY: Pojedyncza oś na kołach bliźniaczych. Rozmiar stosowanego ogumienia ST95-245/70 R17,5. Oś typu ROR z zawieszeniem na resorach piórowych wzdłużnych, albo zawieszeniem pneumatycznym. UKŁAD HAMULCOWY: Pneumatyczny z ABS UKŁAD PODNOSZENIA I OPUSZCZANIA GÓRNEGO POMOSTU ZAŁADOWCZEGO: Hydrauliczny, dwuprzewodowy. Ciśnienie robocze w układzie 11,0 MPa. Układ wyposażony w filtr granulkowy dokładnego oczyszczania, zapewniający bezawaryjną pracę pompy, siłownika i innych elementów układu hydraulicznego. Przeniesienie napędu z tłoczyska siłownika na górny pomost za pomocą układu linowo - krążkowego. Sterowanie ruchem roboczym pomostu - elektrohydrauliczne. INSTALACJA ELEKTRYCZNA: 24V lub 12V, zasilana z ciągnika. |