Renault Premium 340.26 6x4

Samochód Renault
Premium 340.26 6x4
z zabudową skrzyniową

Długość [mm]

8715 - 11079

Szerokość [mm]

2500 - 2550

Wysokość [mm]

2889/3560 - 3760*

Rozstaw osi [mm]

4090 - 5575

Rozstaw kół osi [mm]
 - przedniej

2027

 - tylnej

1812

Wymiary przestrzeni ładunkowej
 - długość [mm] 6735 - 8609
 - szerokość [mm] 2420 - 2470
 - wysokość [mm] 500/2300 - 2500*
Masa własna [kg] 8104 - 9296
Dopuszczalna masa całkowita [kg] 26000
Maksymalny nacisk osi:
- przedniej [kN] 75,0
- tylnej 1 [kN] 115,0
- tylnej 2 [kN] 75,0
Ładowność pojazdu [kg] 17896 - 16704
* dotyczy stelaża i opończy

Silnik
MIDR 06.20.45 TURBO/INTERCOOLER
Moc 249 kW/338 KM, głośność 80 dB
Spełniający normy czystości spalin EURO 2
Świece żarowe. Płyn niezamarzający w chłodnicy do -40OC

Kabina kierowcy
Kabina dzienna lusterka szerokokątne do 2,6m, kabina podnoszona hydraulicznie, zawieszenie czteropunktowe. Drzwi pasażera przeszklone (VISION). Wywietrznik dachowy. Spojler dolny, tachograf Kienzle 13.18.24 J/1/K. Siedzenie kierowcy zawieszone pneumatycznie z pasem bezpieczeństwa, siedzenie pasażera podwójne. Instalacja do montażu radia, obrotomierz, pojedynczy wskaźnik ciśnienia, lusterka wsteczne ogrzewane. Szyby przyciemniane.

Skrzynia biegów
Typ B9 9-cio biegowa.

Układ kierowniczy
Hydrauliczny. Kierownica regulowana w pionie i pochyle Blokada kierownicy.

Oś przednia
Oś typu E82JN. Nośność 8000 kg.

Tylny most
Oś typu P1345, przełożenie 19x37.
Blokada mechanizmu różnicowego.

Tylna oś
Podnoszona oś na kołach pojedynczych.

Zawieszenie
Oś przednia - resory paraboliczne z amortyzatorami i drążkami stabilizacyjnymi. Oś tylna - pneumatyczne zawieszenie AIRTRONIC, stabilizator. Istnieje możliwość zamontowania pneumatycznego, dwupoduszkowego tylnego zawieszenia nowej generacji, w którym ciśnienie jest regulowane za pośrednictwem dwóch elektronicznych czujników poziomu.

Ogumienie
Siedem sztuk,opony Michelin 295/80 R 22,5 XZA/XDA.

Hamulec główny
Mieszany układ hamulcowy łączący hamulce tarczowe z przodu i bębnowe z tyłu. Standardowo układ hamulcowy wyposażony w ABS.

Hamulec pomocniczy i postojowy
Działający za pomocą akumulatora sprężynowego bezpośrednio na tylne koła mechaniczny, bezdrążkowy hamulec postojowy.

Zbiornik paliwa
1 zbiornik z tworzywa sztucznego 410 l z prawej strony.

Instalacja elektryczna
24V, alternator 80A, akumulatory 2 x 180Ah